Ford Bronco 2021
C'est sans doute le véhicule le plus attendu de l'année. Le Ford Bronco renait après plusieurs années d'absence, et il promet d'être plus efficace que jamais. La silhouette moderne et les capacités hors route exceptionnelles du véhicule le ramèneront au statut légendaire qu'il a acquis au fil des ans.
La légende renait
La nouveau Ford Bronco profite évidemment de tous les nouveaux développements technologiques. Et les versions offertes, à deux ou quatre portes (une première dans l'histoire modèle) permettront de joindre tous les enthousiastes qui ont envie d'un véhicule différent et spectaculaire.
Physiquement, le nouveau Bronco s'inspire de son prédécesseur en reprenant des angles vifs aux quatre coins de la carrosserie. Alors que les phares ovales aux lignes symétriques brillent fièrement sur chaque Bronco 2021, Ford a conçu une pléthore d'options de calandre avant, dont certaines s'inspirent des Broncos passés tandis que d'autres sont résolument modernes.
Le capot se distingue par des plis aisément identifiables, et par des crochets aux rôles multiples, incluant celui de servir de repère pour le conducteur, facilitant la circulation hors route dans des zones plus serrées. Le tout surmonte des arches de roue surdimensionnées qui peuvent, au choix de l'acheteur, abriter des roues allant jusqu'à 35 pouces directement du manufacturier.
Approchez-vous du Grand Air
On ne saurait parler de Bronco sans parler des portières et du toit amovibles. Ces derniers peuvent même être rangés derrière les sièges arrière dans des étuis de transport individuels. Et parmi les quelques 200 accessoires offerts au catalogue des concessionnaires, mentionnons la présence de portière transparente, complétant le look du Bronco.
Le toit peut être retiré par sections, laissant passer la lumière du soleil sur les sièges avant ou sur toute la cabine. Il n'y a pas non plus de montant suspendu transversal, ce qui signifie que l'expérience est totale, comme un cabriolet traditionnel.
Sous le capot
Alors que le Bronco affiche un look d'enfer et des capacités hors route uniques, il propose aussi deux motorisations puissantes. Un premier, 4 cylindres de 2,3 litres partagé avec le Ford Ranger, développe 270 chevaux et 310 livres-pied de couple. Il peut, au choix, s'associer à une boite automatique 10 rapports, ou une version manuelle 7 vitesses.
Un moteur V6 2,7 litres biturbo de 310 chevaux et de 400 livres-pied de couple n'est offert qu'en conjoncture avec la boite automatique. Des différentiels verrouillables avant et arrière et un essieu arrière solide Dana 44 complètent l'aménagement du véhicule.
Performance exceptionnelle
Pour assurer une plus grande efficacité, le Ford Bronco est doté d'un sélecteur de modes de conduite spécifiques au terrain, ridiculement appelés G.O.A.T. Malgré le nom drôle, qui signifie Go Over Any Terrain, les modes ajustent le comportement de la transmission pour fonctionner à son apogée dans diverses conditions comme Baja, Slippery and Sand, Mud / Ruts et Rock Crawl.
Enfin, le nouveau système d'infodivertissement SYNC4 est encore plus utile en affichant des vues du système de caméra à 360 degrés, en fournissant des informations sur la télémétrie hors route et en affichant des cartes tout-terrain développées par des experts à partir des cartes AccuTerra de NeoTreks, des guides de sentiers Trails Offroad et FunTreks guides de sentiers. Il est capable de mises à jour en direct (OTA) qui peuvent être installées au moment le plus pratique, comme la nuit lorsque le Bronco est stationné.
La liste de caractéristique technique du Ford Bronco est encore longue. Il ne reste plus maintenant qu'à en prendre le volant.
En résumé
- 5 places
- 6 versions : Base, Big Bend, Black Diamond, Outer Banks, Badlands et Wildtrak
- 2 ou 4 portes
- Toit et portes amovibles
- Moteurs EcoBoost de 2,3L ou de 2,7L
- Boite manuelle à 7 vitesses ou boite automatique à 10 vitesses
- Sélecteur de modes de conduite
- Roues de 35" (en option)
- Système d'infodivertissement SYNC4
- Personnalisable avec des centaines d'accessoires Ford disponibles
- À partir de 40 499 $
- Livraison à partir du printemps 2021
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Base
Le Bronco essentiel - Ce Bronco est doté uniquement des essentiels absolus, ce qui en fait la solution idéale pour le personnaliser avec une gamme complète d’accessoires garantis par l’usine. Ne vous inquiétez pas, il possède toujours l’ensemble des caractéristiques clés qui font du Bronco un Bronco, comme le 4x4 de série, les portes et le toit faciles à retirer et les pneus de 35 po en option de l’ensemble Sasquatch.
Big Bend
Hors route conventionnel - Vous souhaitez bénéficier du confort habituel en plus de toutes les fonctionnalités offertes par Bronco ? Des options telles que des sièges chauffants, un volant gainé de cuir, des jantes en aluminium, un onduleur et un démarreur à distance ? Vous pouvez obtenir ces fonctions (et bien plus encore) avec la série Big Bend en consultant le groupe d'équipements de l'ensemble intermédiaire.
Black Diamond
Hors route aventurier - L’aventure en plein air de niveau supérieur est livrée avec la série Bronco Black Diamond, avec notamment le différentiel de verrouillage arrière de série, le pare-chocs avant modulaire robuste et le pare-chocs arrière en acier, des garde-corps anti-pierres, des plaques protectrices améliorées et sept modes de gestion du terrain pour vous aider à naviguer à travers les sentiers. Le revêtement de siège en vinyle de qualité marine et l’intérieur pouvant être rincé facilement rendent le nettoyage plus aisé après vos aventures boueuses.
Badlands
Hors route extrême - Besoin d’un peu plus de capacité que ce qu’offre la série Black Diamond? La série Badlands est là pour vous. Les amortisseurs monotubes Bilstein sensibles aux changements de position, la barre stabilisatrice amovible et les différentiels à verrouillage avant et arrière font du Bronco le modèle le plus performant que vous puissiez trouver. Pour relier tout ce couple au sol, choisissez des pneus boue et tout-terrain de 35 et 33 pouces. À l'intérieur, la série Badlands offre une gamme complète d'aménagements intérieurs, allant d'un intérieur en vinyle à une option en cuir - avec des technologies innovantes.
Outer Banks
Hors route avec style - Montée sur des jantes en alliage d’aluminium peint noir brillant de 18 po, la série Outer Banks comprend des phares et des feux arrière DEL distinctifs, des élargisseurs d’ailes assortis à la carrosserie et des marchepieds tubulaires avec revêtement en poudre. À l’intérieur, le confort et la commodité de votre aventure hors route vous sont offerts par les sièges avant chauffants de série, de même que par l’écran ACL tactile de 12 po et le système audio B&O en option.
WildTrak
Hors route à haute intensité - Foncez tête première vers les sensations fortes avec l’ensemble Sasquatch de série : Pneus de 35 po avec jantes de 17 po compatibles avec verrous de talon, différentiels de verrouillage avant et arrière et amortisseurs monotube Bilstein sensibles à la position. Pour faire tourner ces pneus, nous trouverons un moteur V6 de 2,7 L à turbocompresseur double de série et une boîte automatique à 10 vitesses. À l’extérieur, la série WildTrak est offerte avec un toit dur peint en noir, une calandre noire, des jantes noires et des graphiques uniques sur le capot. Développée et testée dans des emplacements légendaires comme Johnson Valley, en Californie, la série Bronco WildTrak établit une nouvelle norme en matière de capacité parmi les utilitaires hors route robustes.
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