Ford Fourgon tronqué Série E
Le modèle en résumé
Le Ford fourgon tronqué Série E a beaucoup à offrir aux organisations de toute taille. Capable de servir de base à tous vos équipements, il dispose d'une motorisation moderne et efficace, d'une exceptionnelle puissance et d'une résistance hors du commun.
Puissance maximale de remorquage : 10 000 livres
Puissance maximale : 350 chevaux
Empattement maximal : 4 470 mm
La puissance pour alimenter vos affaires
Alors que les anciennes versions misaient sur les moteurs Triton, les nouveaux Ford Série E disposent d'une motorisation plus efficace. On y retrouve deux versions du moteur V8 de 7,3 litres proposant des puissances différentes, mais un couple maximal de 468 livres-pied. Les deux peuvent ajouter l'option de carburant mixte et fonctionner soit à l'essence ou à l'éthanol E85.
Transmission automatique TorqShift
L'un ou l'autre de ces moteurs est associé à une transmission automatique TorqShift à 6 rapports toute aussi performante. Elle a été construite et conçue en interne par Ford spécifiquement pour le type de tâches difficiles que le fourgon tronqué Série E est censé accomplir. La fonction traction-remorquage lui permet d'agir à bas régime, tout en maintenant sa vitesse, sans altérer la performance.
À retenir
- Nouveau moteur V8 7,3 litres 350 chevaux
- Boite automatique Ford 6 vitesses TorqShift
- Configuration de moteur premium disponible
- Option de carburant mixte disponible
- Cabine au design ergonomique
- Batterie 78 Ah, double sur les versions ambulance
- Ensemble de sécurité offert
- SYNC disponible
- Feux de route automatiques disponibles
Zoom sur
Confort
Ford a compris que passer une journée à bord d'un camion n'avait pas à être inconfortable. Nous avons donc dessiné les sièges pour offrir un support exceptionnel, et nous assurer que l'accès à bord était plus facile. Le volant, téléscopique et ajustable, permet de trouver la position de conduite parfaite.
Batterie puissante
Pour alimenter vos besoins, le Ford Série E dispose d'une batterie de 78 Ah de série sur toutes les versions. Cela permet d'alimenter la quasi-totalité de vos équipements sans investissement supplémentaire.
Plusieurs déclinaisons
Le fourgon tronqué Série E est disponible en plusieurs déclinaisons. Il débute par le E-350 à roues simples ou doubles, et ajoute le E-450 à roues doubles. Ces configurations sont capables de travailler fort, et offrent une charge utile maximale de 8 980 livres et un remorquage maximal de 10 000 livres.
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